HOT ! 日本初の 5cmロンスイ取り付け、リアフェンダー移設作業（ホンダ ゴリラ パーツ

5cmロンスイ取り付け、リアフェンダー移設作業（ホンダ ゴリラ。C&S Custom ワイドホイール 片持ちスイングアームキット。モンキータイプ1モノショックスイングアーム16cmロングNO0026。邪魔なので買い手付かなければ廃棄します。足りない物はエイプ純正のチェーン引きとリアフェンダーのフロント側を固定するステー。リアショック。防振の為にフェンダー側にステーを取り付ける穴の場所はゴム挟めて固定してたので穴が大きめです。サスはNSR50前期の純正ショック取り付けてましたが、後に社外をつけてました。この部品はないので自分で作ってください。アクスルシャフトはエイプ純正です。左側ちょっと割れてますが取り付けに支障はありません。このタイヤ幅だとチェーンがタイヤに干渉してたんで自分は前後７ミリスプロケオフセットしてました。チェーンカバーはFRPで作ってあります。出品物は写真一枚目がすべてになります。。690DUKE R とうとうロンスイ！ pratka paja製 RC8用スイング。15000円　→→　5000円7年前に自分でシャリーとエイプのスイングアームを溶接ニコイチしてモノサス仕様にしてたキットになります。デイトナCB400SF Spec1/2(99-03)専用 フェンダーレスキット。パワーブロンズ　リアインナーフェンダー　マットブラック／シルバーメッシュ。アクスルシャフトのカラー。スポーツスター　リアフェンダー　LEDライト付き。cb400f 純正リアフェンダー。ステーは適当にL字になった物や細々したネジ等揃えればオッケーです。4サイクルバーディ50 フエンダ,フロント緑 スズキ純正　バーディー。ＣＢＲ４００Ｆ　サイドグリップ　左右Ｓｅｔ　黒/ 純正 対応 リア サイドバー。自分はレッグシールドを固定するゴムを挟めてました。アドレスV125ウインドシールドクランプバー付き。GSX750S カタナ 刀 外装 補修ベース ジャンク品。サス上部を固定するにはフレーム純正のリアフェンダーを上から固定する部分を取って裏側から写真にある部品をボルト、ナットで固定する感じになりますが、裏からボルトナットだけでは強度足りないので自分は５ミリ厚の鉄板を裏から当ててフレームと共締めしてました。NC31 CB400SF フェンダーレスキット LEDテール付き。CB750F フェンダーレスキット。約15センチロンスイになってチェーンがアームに干渉してたのでチェーンガイドローラーの棒を溶接してありますのでローラーは付けるなら自分で用意してください。84スロ③ 84BOX ハチヨンボックス 2点セット 黒 アルミ アルマイト。最終値下げ当時物！ホンダ　400 FOUR ヨンフォア　純正サイドカウル。リアフェンダーはFRPで作ってあります。AF27 DIO スーパーディオZX 純正外装セット。CBR600RR PC37 社外カウル。4Jでタイヤ130/60のに合う様に作ってあります。ススギ　インパルス　インパルス400 テールカウル　ロングテール。CB400SF 延長テールカウル 新品 NC31 スーフォア。リアフェンダー後ろ側のステーはチェーン引きと共締めしてください。zrx1200daegゼログラビティスクリーン。xjr Rcbxテールカウル。アクスルシャフト以外のネジ類は撮影の仮なんで付属しません。シャリー　初期型　レッグシールド。汎用エアロシャークフェンダー ホンダ、カワサキ。出品物に関係の無い他の部品は一切ありませんので、これありますか？あれ有りますかの質問は無視します。NSF100 カウル HRC NSR50